Válvula de GNCes un nuevo tipo de equipo de seguridad para el almacenamiento de gas y el uso de ingeniería; Se utiliza para cortar, conectar y ajustar el gas en la tubería, con buenas características de control y rendimiento de cierre y sellado; Adecuado para gas municipal, gas licuado de petróleo, gas natural, oxígeno y otras tuberías medianas de gas de combustible. Las válvulas de GNC se pueden aplicar a una variedad de gases como GNC, metano, etano y otros gases similares. El cuerpo de la válvula está hecho de latón forjado de alta calidad, que puede resistir la alta presión. Entonces, ¿cuáles son las características de las válvulas de CNC? Por favor, déjame presentarlos en los siguientes contenidos.
Aquí está la lista de contenido:
¿Qué es una válvula de CNG?
¿Cuáles son las características de las válvulas de CNG?
¿Qué es una válvula de CNG?
La válvula de CNC es un nuevo tipo de equipo de seguridad para la ingeniería de gasoductos; Se utiliza para cortar, conectar y ajustar el gas en la tubería, con buenas características de control y rendimiento de cierre y sellado; Adecuado para gas municipal, gas licuado de petróleo, gas natural, oxígeno y otras tuberías medianas de gas de combustible. Las válvulas de GNC se utilizan para GNC, metano, etano y otros servicios de gas similares. El cuerpo de la válvula está hecho de latón forjado de alta calidad, que puede resistir la alta presión. El diseño del núcleo innovador reduce la presión en el área interna, lo que hace que la válvula de GNC sea muy segura. En general, las válvulas de GNC se pueden aplicar de 0 psi a más de 6400 psi.
¿Cuáles son las características de las válvulas de CNG?
Las válvulas de GNC ciertamente tienen muchos tipos diferentes, en este pasaje, hablaré principalmente sobre la válvula de puerta de CNG, que es una de las válvulas de CNC más comunes y populares que se usan hoy en día. El cuerpo de la válvula de compuerta de CNG adopta una estructura de fundición. El asiento de la válvula adopta un sello de junta tórica y una estructura de asiento flotante con una fuerza previa al toldo aplicada para hacer que la entrada de la válvula y la salida se sellen bidireccional; y el par de apertura y cierre de esta estructura es solo 1/2 de las válvulas ordinarias, que pueden abrir y cerrar fácilmente la válvula. El asiento de la válvula adopta la superficie de sellado incrustada con PTFE, que tiene un doble sello de PTFE a metal y metal a metal, y la superficie de sellado de PTFE elimina simultáneamente la suciedad en la puerta. La puerta de la válvula, ya sea completamente abierta o completamente cerrada, siempre es consistente con la superficie de sellado, y la superficie de sellado está protegida de la erosión directa por el medio, prolongando así la vida útil. Cuando la válvula está completamente abierta, el pasaje es liso y recto, el coeficiente de resistencia al flujo es extremadamente pequeño y no hay pérdida de presión, y la tubería se puede limpiar con una bola de pelo. Cuando la válvula está cerrada, la alta presión en la cavidad interna se puede eliminar automáticamente para garantizar un uso seguro. El mecanismo del indicador de apertura de rotación y cierre del engranaje cerrado puede reflejar claramente las condiciones de apertura y cierre de la válvula durante mucho tiempo. La superficie externa de la válvula enterrada directamente adopta el tratamiento de la anticorrosión de alquitrán de carbón epoxi, que puede tener la misma vida que la tubería
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